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黄浦江给游艇“自由活动”时间

发布时间:2013-10-25 11:09:00  信息来源:解放日报

     在黄浦江上自由驰骋,感受浪尖的刺激,这是很多游艇爱好者多年的梦想,昨天上海黄浦海事局举行游艇“开放日”,这一梦想终于成真。记者了解到,近年来上海频频推出价格亲民的游艇服务项目,曾经高高在上的游艇开始走向大众。

  在昨天的“开放日”上,来自申城各大游艇俱乐部的16艘游艇集结出发。它们先是排成一字纵队,通过外滩等黄浦江中心水域,向两岸游客展示游艇风采。然后,各船开往南浦大桥至卢浦大桥间较为开阔的水域,进行“自由活动”。为时近一个小时的“开放日”,让游艇爱好者大呼过瘾。有爱好者表示,过去游艇在上海几乎成为摆设,每次开行不仅要提前数小时向有关部门报备开行时间和路线,驾驶速度也不能超过8节,这就像F1赛车以起步速度跑完全程,既耗油又感受不到开游艇的乐趣。而在“开放日”上,游艇的开行速度最高可达18节,算是真正地“开动”起来。

  黄浦江能举行游艇“开放日”,这也是浦江转型的一大成果。黄浦海事局局长毕涛透露,过去黄浦江没有空间向游艇开放,因为长期以来浦江两岸货运码头林立,各种运煤、运沙、运木材的货船往来频繁,通航压力巨大。近些年,在两岸开发的过程中,各类货运码头相继搬迁,黄浦江货船通航量大幅降低,环境大为改观,也有条件还水于民。基于这样的变化,黄浦海事局计划在下午或晚上等通航量较少时段,组织游艇活动,给予一定的自由行驶空间。“如果效果好,今后每个月都会举行一两次‘开放日’,让游艇‘透透风’,当然前提是确保航行安全。”

  黄浦江为游艇“松绑”,对上海发展游艇产业是一种福音。上海邮轮、游船、游艇行业协会副秘书长翟耀华表示,游艇作为一种生活、娱乐、体育活动的工具,从制造到保养再到提供相应配套服务,拥有很长的产业链,对拉动内需很有帮助。“国内对游艇产业发展没有统一的规划布局,游艇靠泊、通行都受到种种限制,最终沦为摆设。上海海事部门能率先打开方便之门,一定会推动游艇业的发展。”

  记者在市场上调查发现,目前很多游艇俱乐部已推出了游艇体验卡,一年费用5万元。很多俱乐部还向市民提供游艇包船服务,一艘限乘8人的中小型游艇,每小时包船费最低2000元,非常适合小型聚会。游艇婚礼也是如今最火的服务项目,在黄浦江游艇码头举办一场婚礼,新人可以免费乘坐游艇游江,还可以拍摄婚纱照,位于十六铺旁的游艇码头,目前的婚庆预定排到了明年年底。

  记者了解到,在浦东民生路附近,一座岸线长1.6公里的游艇专用码头正在规划建设。届时,这里将开设上海首个游艇4S店,还将开辟大型公共泊位,成为游艇的“公共停车场”。

原文时间:2013-10-25

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